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鉛酸蓄電池使用環境及日常維護細則
一、鉛酸蓄電池室要求鉛酸蓄電池安裝處應遠離熱源和易產生火花的地方,如變壓器、電源開關或保險絲等,安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。鉛酸蓄電池應避免受到陽光直射,安裝環境無有機溶劑和腐蝕...
2013-06-04
8個必須清楚的蓄電池術語
開路電壓(OpencircuitvoltageOCV):電池不放電時,電池兩極之間的電位差被稱為開路電壓。電池的開路電壓,會依電池正、負極與電解液的材料而異,如果電池正、負極的材料完全一樣,那么不管電池的體積有多大,幾何結...
2013-05-31
鉛酸蓄電池使用環境及日常維護細則
一、鉛酸蓄電池室要求鉛酸蓄電池安裝處應遠離熱源和易產生火花的地方,如變壓器、電源開關或保險絲等,安全距離為0.5米以上。室內溫度一般應保持在25℃左右。鉛酸蓄電池應避免受到陽光直射,安裝環境無有機溶劑和腐蝕...
2013-05-30
影響鉛酸蓄電池性能的因素
影響蓄電池可靠性的因素分為以下幾種。一、充電器對蓄電池性能的影響蓄電池充電器是很重要的一部分,電池的充電條件對蓄電池壽命有很大影響。如果電池一直處于恒壓或浮型電器充電狀態,則蓄電池壽命能最大程度提高。事...
2013-05-29
如何糾正電池負極板硫酸鹽化
對于硫酸化的電池可進行康復,細微硫酸鹽化的電池是能夠徹底康復,包含容量康復和功用康復,康復辦法:選用小電流進行屢次充放循環。例如12V12AH電池,用1.2A恒流充電12H,以0.6A恒流放電至10.8V,重復4次,電池方能夠...
2013-05-28
煒業通教你如何維護蓄電池
煒業通教你如何維護蓄電池一般汽車的蓄電池使用壽命為2年,如果保養得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結構和質量有關,還與平時的使用和維護密不可分。許多朋友在給愛車做榜樣的時候都是注重外表...
2013-05-27
蓄電池防盜可以使用蓄電池防盜定位器來實現
那么這個蓄電池防盜哭是如何防盜的,在這里簡單的介紹一下基站防盜電池跟蹤定位系統功能吧。1、蓄電池防盜器震動探測功能:基站蓄電池防盜器里裝有水銀開關震動探測功能,當盜竊分子觸動蓄電池時,水銀開關里的小球會...
2013-05-25
膠體蓄電池和鉛酸蓄電池在壽命上的差異
鉛酸蓄電池與膠體蓄電池的差別在于電解液,蓄電池的壽命壽命受很多因素影響,有制造和設計方面的因素,又用使用環境和維護方面的因素,至于鉛酸蓄電池而言,由于采用貧液式設計,電池容量對電解液量極為敏感。電池失水...
2013-05-24
認識UPS蓄電池常用的種類
UPS蓄電池為后備浮充使用,對了蓄電池的性能要求,有別于啟動和動力型蓄電池,常用類型如下:1、鉛酸蓄電池:密封閥控式,免維護,常用品牌有湯淺蓄電池,松下蓄電池,日月潭蓄電池,壽命一般為3到5年2、膠體蓄電池:...
2013-05-23
太陽能蓄電池為何要選用膠體蓄電池
根據專家建議,太陽能蓄電池應避免使用傳統的鉛酸蓄電池,而采用膠體蓄電池,因為太陽能蓄電池使用環境惡劣,鉛酸蓄電池在高溫情況下電解液消耗得很快,不適合太陽能蓄電池的使用環境,采用膠體蓄電池就能避免這個情況...
2013-05-22
為什么電池要儲存一段時間后才能包裝出貨
?電池的貯存功能是衡量電池歸納功能安穩程度的一個重要參數。電池通過必定時刻貯存后,答應電池的容量及內阻有必定程度的改變。通過了一段時刻的貯存,能夠讓內部各成分的電化學功能安穩下來,能夠知道該電池的自放電...
2013-05-21
煒業通教你如何維護蓄電池
深圳煒業通教你如何維護蓄電池一般汽車的蓄電池使用壽命為2年,如果保養得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結構和質量有關,還與平時的使用和維護密不可分。許多朋友在給愛車做榜樣的時候都是注重...
2013-05-20
汽車蓄電池損壞的常見原因及養護方法
普通汽車蓄電池的壽命一般在兩年左右,免維護汽車蓄電池的壽命是普通蓄電池的一倍。但現實生活中汽車蓄電池往往不能使用到設計壽命就提前報廢。致使蓄電池損壞的原因有很多,比如過度放電、長時間存放沒有充電、沒有電...
2013-05-17
汽車電池自放電現象
蓄電池的自放電,是指蓄電池在開路擱置狀態時,其容量自然損耗的現象稱為自放電。完全消除自放電是不可能的。一般情況下,維護良蓄電池的自放電,是指蓄電池在開路擱置狀態時,其容量自然損耗的現象稱為自放電。完全消...
2013-05-16
汽車蓄電池保養至少每月檢查一次電解液
汽車蓄電池使用壽命的長短,不僅取決于蓄電池的結構和質量,而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養得當,可達到3-4年。目前在對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區,導致蓄電池的早期...
2013-05-15
影響使用壽命的主要因素和注意事項
⑴環境溫度對電池的影響較大。環境溫度過高,會使電池過充電產生氣體,環境溫度過低,則會使電池充電不足,這都會影響電池的使用壽命。因此,一般要求環境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。實際應...
2013-05-14
如何糾正電池負極板硫酸鹽化
對于硫酸化的電池可進行康復,細微硫酸鹽化的電池是能夠徹底康復,包含容量康復和功用康復,康復辦法:選用小電流進行屢次充放循環。例如12V12AH電池,用1.2A恒流充電12H,以0.6A恒流放電至10.8V,重復4次,電池方能夠...
2013-05-13
蓄電池使用四大錯誤方法剖析
1.蓄電池串聯混用在蓄電池使用中,有時會出現新、舊蓄電池串聯使用的現象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小(12V新蓄電池內阻只有0.015-0.018);而舊...
2013-05-09
蓄電池不能逆變的原因
蓄電池不能逆變的原因,只能由市電供電而不能轉為逆變供電。故障分析:不能進行市電向逆變供電轉換,說明市電向逆變供電轉換部分出現故障,要重點檢測:1.蓄電池電壓是否過低,蓄電池保險絲是否完好;2.若蓄電池部分正...
2013-05-08
常規蓄電池與AGM蓄電池的區別
常規蓄電池與AGM蓄電池的區別:AGM蓄電池是密封的,電池蓋上有排氣閥,正常使用過程中,不需要補水。常規蓄電池是非密封的,打開注液蓋可以看到電解液,使用中需經常補水。與相同規格蓄電池相比,價格較高,但具有以下...
2013-05-07
鉛酸電池無害化之路中國蓄電池網
生產污染沒得到解決近年來,大量鉛蓄電池被應用到電動汽車上,但回收過程產生的污染沒有得到有效解決。自2005年以來,全國各地已經發生了至少27起與鉛蓄電池生產和回收行業有關的嚴重的集體鉛中毒事件,包括2011年上半...
2013-05-06
鉛蓄電池行業準入條件
:《準入條件》將嚴厲施行?!稖嗜霔l件》是保證本國鉛蓄電池組事業臨時衰弱可延續停滯的第一部準入條件。為保證《準入條件》的施行,《暫行方法》明白規則:請求準入布告的鉛蓄電池組消費企業必需相符《準入條件》中的一...
2013-05-04
蓄電池常見故障
第一種,也就是最常見的蓄電池硫化現象,關于蓄電池硫化咱們前面的文章都已經提到過原因具體我們就不在這里細說了。其補救措施,用蓄電池修復儀進行修復。第二種,電池內部短路。如果蓄電池短路了,表現為:充電時,電...
2013-05-03
汽車電池保養詳解
汽車電池的工作原理汽車電池絕大多數為鉛酸蓄電池。簡單地說,它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。鉛酸蓄電池由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極...
2013-05-02
AGM蓄電池
AGM蓄電池是指隔板采用的是超細玻璃棉材料的蓄電池?,F代化車輛的電氣設備因其日益增長的能量需求,要求蓄電池提供更強大的電力。即使車輛停止不動,能量消耗也相當巨大。常規蓄電池與AGM蓄電池的區別:AGM蓄電池是密...
2013-04-27
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